Rétroviseurs de carénage ou de guidon pour scooters et maxi-scooters

Sur de nombreux maxi-scooters, comme le Yamaha TMAX, les rétroviseurs de série sont fixés au carénage : vous pouvez les remplacer par une pièce de rechange sur carénage identique à l’original ou passer au guidon avec un kit qui bouche les trous et apporte la fixation. Pour choisir, il vous faut le modèle, la version et l’année exacts, car les fixations, l’entraxe et les kits changent d’une série à l’autre.

Carénage ou guidon : les différences

Pour une pièce de rechange sur carénage, mesurez la distance entre les deux vis de votre rétroviseur de série : sur la fiche FAR, vous la trouvez sous le nom d’entraxe. Pour les rétroviseurs sur guidon, lisez le guide des filetages, pour les bar end le guide des bar end.

Yamaha TMAX : ce que monte chaque série

Sur le TMAX, les rétroviseurs d’origine sont sur le carénage. Voici les pièces de rechange FAR sur carénage et les kits pour passer au guidon, série par série :

Le cas du Tech Max

Sur le TMAX 560 Tech Max, la bulle est différente : avec un kit normal, les rétroviseurs la touchent. C’est pourquoi il existe le 8071 TECH MAX, qui comprend les déporteurs : ils reculent le rétroviseur. Les déporteurs se vendent aussi séparément (8090SX et 8090DX). Pour 2025-2026, le kit 8210 comprend les bouchons cache-trou, le déporteur et la visserie, sans les rétroviseurs : il s’utilise avec les rétroviseurs FAR vendus sans bouchons ni visserie, comme les Viper 8 Street 7340 / 7341.

Seulement les bouchons

Pour le TMAX 560 2022-2024, les kits G18BB7051 contiennent le bouchon et la visserie pour un côté, pas le rétroviseur. Si vous voulez tout dans un seul colis, choisissez 8071, 8072 ou 8071 TECH MAX. Tous les produits figurent dans la collection Yamaha TMAX.

Honda X-ADV 750

Sur l’X-ADV, les rétroviseurs de série sont déjà sur le guidon, avec une fixation filetée, et les pièces de rechange changent selon la série :

• 2017-2020 : avec l’adaptateur d’origine Honda, le filetage est M10x1,25 à gauche ; les pièces de rechange 7058 (droit) et 7059 (gauche), fixation M10x1,25 normale, se vissent sur le support du guidon une fois l’adaptateur retiré.
• Depuis 2021 : pièces de rechange 8216 (droit) et 8215 (gauche), filetage M10x1,25 à gauche.
• Bar end : le kit 8219 comprend la paire de rétroviseurs et les adaptateurs C0304040 ; il convient aux X-ADV 2017-2020 et 2021-2026 et à l’Africa Twin.

Autres produits dans la collection Honda X-ADV.

Autres scooters

Pour le Yamaha XMAX 125 et 300 (2018-2023), le XMAX 250 (2018-2022) et le Tricity 300 (2020-2023), il existe les adaptateurs bar end C0105917VN ; pour les Vespa GTS et Primavera, le bar end Bicolor 7806. Vous trouverez tout dans les collections Yamaha XMAX, Vespa modernes et Honda SH. Pour un scooter dont les rétroviseurs sont sur le carénage sans pièce de rechange dédiée, il existe des rétroviseurs universels pour carénage, comme le Falcon avec vis M6 et entraxe réglable de 23 à 55 mm.

Comment choisir en 4 étapes

1. Trouvez le modèle, la version et l’année exacts : sur le TMAX, il compte aussi de savoir s’il s’agit d’un Tech Max.
2. Décidez : pièce de rechange sur carénage identique à l’original ou passage au guidon avec un kit.
3. Mesurez : pour le carénage, l’entraxe entre les vis ; pour le guidon, le filetage ou le diamètre intérieur.
4. Vérifiez l’homologation et le dégagement : le badge « Homologué ECE » sur la fiche, et que le rétroviseur ne touche ni le pare-brise ni les leviers.

Un scooter qui dépasse 50 km/h doit avoir deux rétroviseurs, un de chaque côté, et les rétroviseurs doivent être homologués : les détails figurent dans le guide des rétroviseurs homologués. Avec la Recherche par moto, en haut de chaque page, vous ne voyez que les produits vérifiés pour votre scooter.

Voir les produits pour TMAXVoir les produits pour X-ADV

Questions fréquentes

Puis-je monter des rétroviseurs sur guidon sur le TMAX ?

Oui, avec le bon kit pour votre série : le kit bouche les trous des rétroviseurs d’origine sur le carénage et apporte la fixation pour le rétroviseur sur le guidon. Pour le TMAX 560 2022-2024, il existe aussi les kits complets 8071 et 8072, avec rétroviseurs et bouchons.

Que sont les bouchons cache-trou ?

Ce sont les bouchons qui ferment le logement des rétroviseurs d’origine sur le carénage lorsque vous les retirez. Ils sont déjà inclus dans les kits complets FAR ; pour certaines séries, on peut aussi les acheter seuls.

Pourquoi le TMAX Tech Max nécessite-t-il un kit différent ?

Parce que la bulle du Tech Max est différente et qu’avec un kit normal les rétroviseurs la touchent. Le 8071 TECH MAX comprend les déporteurs 8090SX et 8090DX, qui reculent le rétroviseur.

Qu’est-ce que l’entraxe d’un rétroviseur sur carénage ?

C’est la distance entre les centres des deux trous des vis qui fixent le rétroviseur au carénage. Mesurez-la sur votre rétroviseur de série et comparez-la avec celle de la fiche FAR.

Les kits FAR pour scooter sont-ils homologués ?

Cela dépend du modèle. Par exemple, les kits 8071, 8072, 8071 TECH MAX et 8213 sont homologués pour la route, alors que les Dark Saber pour TMAX ne sont pas homologués. Regardez toujours le badge sur la fiche.

Combien de rétroviseurs faut-il sur un scooter ?

Deux, un de chaque côté, si le scooter dépasse 50 km/h. Jusqu’à 50 km/h, comme les cyclomoteurs, un seul suffit, à gauche.