Rétroviseurs identiques à l’original : comment utiliser la référence OEM

La référence OEM est le numéro de pièce que le constructeur attribue au rétroviseur d’origine : si la fiche d’une pièce de rechange FAR indique la même référence que votre rétroviseur, cette pièce est faite pour le remplacer sur la même fixation. Avant de commander, vérifiez tout de même le modèle, l’année et le côté dans le tableau de compatibilité de la fiche ou avec la Recherche par moto.

Qu’est-ce que la référence OEM

OEM signifie Original Equipment Manufacturer : le constructeur de l’équipement d’origine. La référence OEM est le numéro avec lequel le constructeur identifie une pièce dans son catalogue, par exemple 88220-MKS-E00 pour Honda, BBW-26280-00 pour Yamaha, CM020410 pour Piaggio. Chaque côté a sa propre référence : le rétroviseur gauche et le droit sont deux pièces différentes.

Une pièce de rechange FAR « identique à l’original » a la même fixation que le rétroviseur de série et se monte à sa place, sans modification et sans adaptateur.

Où trouver la référence de votre rétroviseur

• Dans le catalogue de pièces de votre moto, à la planche des rétroviseurs : le concessionnaire le consulte avec le numéro de châssis.
• Sur la facture ou l’emballage d’un rétroviseur d’origine déjà acheté.
• Si vous ne trouvez pas la référence, la marque, le modèle et l’année suffisent : utilisez la Recherche par moto.

Comment la comparer avec les fiches FAR

Sur la fiche de chaque pièce de rechange FAR, vous trouvez la référence OEM parmi les caractéristiques principales et dans les spécifications techniques, avec le côté, le filetage et l’homologation. En dessous se trouve le tableau de compatibilité avec la marque, le modèle, la cylindrée et les années. Quelques exemples :

La Recherche par moto et l’encadré « Avant l’achat »

En haut de chaque page, choisissez la marque, le modèle et l’année : vous ne voyez que les produits vérifiés pour votre moto. Sur la fiche produit, l’encadré « Avant l’achat » vous confirme « Vérifié pour votre moto » ou vous avertit si le produit ne fait pas partie des produits vérifiés, avec le lien vers les bons. Vous pouvez aussi partir de votre marque, par exemple Honda, Yamaha ou Piaggio.

Quand la référence ne suffit pas

• Même modèle, rétroviseurs différents. Sur le Piaggio Liberty 150 MOC 2V 2009-2013, Piaggio a monté des rétroviseurs à filetage inversé (FAR 8225) et à filetage normal (FAR 6027) : vérifiez le filetage ou la référence du vôtre.
• Changement de série. Sur la Honda X-ADV, jusqu’en 2020, le filetage avec l’adaptateur d’origine Honda est M10x1,25 à gauche ; les pièces de rechange 7058 / 7059 (M10x1,25 normal) se vissent sur le support du guidon une fois l’adaptateur retiré. À partir de 2021, il y a les 8215 / 8216. Il en va de même pour le TMAX, qui a des pièces de rechange différentes pour chaque série.
• Versions spéciales. Sur le TMAX 560 Tech Max, les kits pour guidon sont différents de ceux du TMAX normal.
• Références remplacées. Les constructeurs remplacent parfois une référence par une nouvelle pour la même pièce : c’est pourquoi une fiche peut indiquer plusieurs références.
• Adaptateurs d’origine. Sur certaines Honda, les rétroviseurs sont montés avec des adaptateurs spécifiques : pour un rétroviseur universel, le seul diamètre M10 ne suffit pas. Lisez le guide des filetages.

Le bon côté

Droit et gauche s’entendent toujours vus du pilote assis en selle. Sur les fiches FAR, le côté est indiqué à la rubrique « Position de montage » ; les kits en paire portent la mention « Paire (Gauche + Droit) ». Pour les pièces du tableau ci-dessus, les références Honda en 88210 sont à droite et celles en 88220 à gauche, les références Yamaha en 26290 à droite et celles en 26280 à gauche : c’est une aide, pas une règle. Le côté indiqué sur la fiche fait foi.

Les pièces de rechange identiques à l’original présentées dans ce guide sont homologuées : vous le voyez sur la fiche avec le badge vert « Homologué ECE ». Pour circuler sur route, les rétroviseurs doivent être homologués (Code de la route italien, art. 72).

Si vous ne trouvez pas votre référence

Si votre référence n’apparaît sur aucune fiche ou si votre moto ne figure pas dans la Recherche par moto, consultez Vous ne trouvez pas votre moto ? : vous pouvez interroger notre assistant, y compris avec une photo de la fixation du rétroviseur de série. Nous vous disons nous-mêmes quelle pièce monter. Pour mieux connaître FAR, qui conçoit et vend des rétroviseurs depuis 1969, depuis Zola Predosa (Bologne), lisez Qui sommes-nous.

Voir tous les rétroviseursVous ne trouvez pas votre moto ?

Questions fréquentes

Qu’est-ce que la référence OEM d’un rétroviseur ?

C’est le numéro de pièce que le constructeur de la moto attribue au rétroviseur d’origine. Chaque côté a sa propre référence. Si une pièce de rechange FAR indique la même référence, elle est faite pour remplacer ce rétroviseur sur la même fixation.

Où trouver la référence OEM de mon rétroviseur d’origine ?

Dans le catalogue de pièces de votre moto, que le concessionnaire consulte avec le numéro de châssis, ou sur la facture ou l’emballage d’un rétroviseur d’origine. Si vous ne la trouvez pas, utilisez la Recherche par moto avec la marque, le modèle et l’année.

Si la référence OEM correspond, le rétroviseur se monte-t-il à coup sûr ?

C’est le contrôle le plus fiable, mais regardez aussi le modèle, l’année et le côté dans le tableau de compatibilité : certains modèles ont eu des rétroviseurs différents au sein d’une même série ou changent de fixation d’une série à l’autre.

Les pièces de rechange FAR identiques à l’original sont-elles homologuées ?

Celles qui portent le badge vert « Homologué ECE » sur la fiche, oui, par exemple 8215, 8216, 8171, 7757 et 8225. Vérifiez toujours le badge avant de commander.

La pièce de rechange se vend-elle à l’unité ou par paire ?

Cela dépend du produit : sur la fiche, la « Position de montage » indique s’il s’agit du gauche, du droit ou d’une paire. Pour remplacer les deux rétroviseurs, commandez les deux côtés.

Ma moto ne figure pas dans la Recherche par moto : que faire ?

Interrogez notre assistant avec la marque, le modèle et l’année, y compris avec une photo de la fixation du rétroviseur de série, ou écrivez-nous depuis la page de contact : nous vous disons quelle pièce monter.