Depuis 1969, au cœur de la Motor Valley
Expérience, conception et design italien.
Depuis 1969, au cœur de la Motor Valley
Homologué ECE
Paiements sécurisés
Rétroviseur universel Bar End Small / Short SX/DX
Conçu par FAR (Italie, depuis 1969), le Small / Short est un bar-end compact et moderne, avec structure en aluminium, verre bleuté antireflet et finition noire. Montable des deux côtés. Homologué pour usage routier.
Description
La bonne solution pour renouveler le look de la moto avec un détail compact et fonctionnel. Le Small / Short s'adapte aux naked, sportives et custom, alliant design minimaliste et encombrement réduit à une visibilité surprenante pour ses dimensions.
Le verre bleuté antireflet améliore la vision même en pleine lumière ; l'expandeur réglable (guidons Ø13–28 mm) garantit une fixation stable. Dimensions 80 × 110 mm, montable des deux côtés. Vendu à l'unité.
Caractéristiques principales
- Structure en aluminium : robustesse, légèreté et durabilité
- Design compact : 80 mm (longueur) × 110 mm (hauteur)
- Verre bleuté antireflet : visibilité accrue et réduction des reflets
- Expandeur réglable inclus Ø13–28 mm : fixation stable
- Montage universel SX/DX : au-dessus ou au-dessous du guidon
- Finition noire : look élégant, sportif et moderne
Spécifications techniques
- Type : Rétroviseur universel bar-end
- Position de montage : SX/DX (des deux côtés)
- Code FAR : 7792
- Filetage : vis M6
- Fixation : Expandeur réglable pour guidons Ø13–28 mm
- Dimensions : 80 mm (longueur) × 110 mm (hauteur)
- Matériau : Aluminium
- Finition : Noire
- Verre : Bleuté antireflet
- Homologation : Oui, pour usage routier
Compatibilité
Article universel bar-end (en bout de guidon) : il se fixe à l'intérieur de l'extrémité du guidon au moyen d'un expandeur réglable, compatible avec les guidons Ø13–28 mm. Montable des deux côtés, au-dessus ou au-dessous du guidon.
Vérifiez le diamètre intérieur de votre guidon avant l'achat.
Bar end : l’expanseur ne rentre pas dans le guidon ?
Sur certains rétroviseurs bar end, il y a deux expanseurs, l’un dans l’autre, déjà montés sur le rétroviseur. Si l’expanseur est trop gros pour votre guidon, retirez le premier, le plus grand, et gardez le second, plus petit : il entre dans un tube plus étroit.
Si même le petit n’entre pas, écrivez à notre assistant.
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