Dark Saber

Design aerodinamico

Un’ala che lavora con l’aria

La forma dell’ala è studiata per interagire con i flussi d’aria frontali della moto, contribuendo a definire un frontale più tecnico, pulito e aggressivo.

Struttura in alluminio

Un solo corpo di alluminio, in Nero Saber

La costruzione in alluminio garantisce rigidità strutturale, precisione meccanica e qualità costruttiva. La finitura Nero Saber è opaca, satinata: assorbe la luce invece di rifletterla.

Visibilità

Vetro azzurrato, antiriflesso, convesso

Calotta convessa con raggio di curvatura di 1250 ± 50 mm, lo stesso requisito richiesto per l’omologazione: a parità di superficie allarga il campo visivo rispetto a un vetro piano. Il trattamento azzurrato antiriflesso attenua l’abbagliamento dei fari e delle fonti di luce esterne, di giorno e di notte.

• R 1250 ± 50raggio di curvatura
• Campo visivomaggiorato
• Azzurratoantiriflesso, anti-abbagliamento

Ergonomia e regolazione

Snodo a sfera integrato nella base

Nessuna vite a vista. Il perno sferico Ø16 lavora nella sede ricavata nel corpo, chiusa da una ghiera filettata M17×1 con ralla in ottone: il retrovisore si orienta in ogni direzione e resta dove lo metti. La posizione si personalizza sul pilota, sulla sella, sulla moto.

Pezzo per pezzo

Com’è fatto

Sei componenti, nessuna vite a vista. Corpo in alluminio e vetro convesso; sotto, lo snodo: ghiera, ralla in ottone, perno sferico e dado di fissaggio. Il kit universale a manubrio include quattro perni filettati, per adattarsi a ogni manubrio:

• M8×1,25
• M8×1,25 sinistrorso
• M10×1,25
• M10×1,25 sinistrorso

Finitura

Nero Saber. O Rosso Ducati.

Le versioni per Ducati Panigale esistono anche in rosso: 8206, 8207, 8208, 8209, 8270, 8271, 8286, 8287.