FAR italienisches Design
Ersatzteile und Zubehör für Yamaha XMAX 125 / 250 / 300 / 400
Spiegel, Lenkerenden-Adapter, Windschilde, Schutzteile, Rückenlehnen und Navi-Halterungen für Yamaha XMAX 125, 250, 300 und 400, nach Baujahr geordnet. Beim XMAX werden die Spiegel in den Lenker geschraubt, und das Gewinde ändert sich mit der Generation: Unten finden Sie die Spiegel mit ihrem Gewinde und den Link zu jeder Produktseite. Spiegel und Adapter sind von FAR, seit 1969; Windschilde und Schutzteile von GP Kompozit.
32 Produkte
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Linker Rückspiegel für Yamaha X-MAX / Tricity / Evolis
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Rechter Rückspiegel für Yamaha X-MAX / Tricity / Evolis
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Schwarze Seitenverkleidungsschutz für Yamaha XMAX 250 / XMAX 300 2024-2026
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Sturzbügel schwarz für Yamaha XMAX 250 / XMAX 300 / XMAX 400 2018-2022
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Schwarzer Karosserieschutz für Yamaha XMAX 250 / XMAX 300 / XMAX 400 2018-2022
Regulärer Preis
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Vor der Wahl. Links und rechts gelten aus Sicht des sitzenden Fahrers; die Spiegel werden einzeln pro Seite verkauft, und beim XMAX haben die linke und die rechte Seite oft verschiedene Gewinde. „Linksgewinde“ heißt, dass es gegen den Uhrzeigersinn eingeschraubt wird. Jede Produktseite hat die Kompatibilitätstabelle und die OEM-Nummer des Originalteils zum Vergleich; die Suche nach Motorrad zeigt dieselben Produkte nach Baujahr.
XMAX 125 und 250 bis 2009
- XMAX 125 und 250 von 2006, M8 Normalgewinde links und Linksgewinde rechts: links und rechts (OEM 1B9-F6280-10 / 1B9-F6290-10), zugelassen.
- XMAX 125 und 250 2007-2009, M8 Normalgewinde links und Linksgewinde rechts: links und rechts (OEM 1B9-F6280-20 / 1B9-F6290-20), zugelassen.
Spiegel und Adapter ab 2010 (XMAX 300 ab 2017)
- XMAX 125 und 250 2010-2015 und XMAX 400 2013-2015, M10x1,25 Normalgewinde links und Linksgewinde rechts: links und rechts (OEM 37PF62800100 / 37PF62900100), zugelassen.
- Links 7476, M10x1,25-Gewinde: XMAX 125 2010-2024, XMAX 250 2010-2026, XMAX 300 2017-2026 und XMAX 400 2013-2021 (OEM 1RC-26280-00). Rechts 7475, M10x1,25 Linksgewinde: XMAX 125 2010-2017 und 2021-2024, XMAX 250 2010-2017 und 2019-2026, XMAX 300 2024-2026, XMAX 400 2013-2017 und 2021 (OEM 1RC-26290-00). Zugelassen, 260 × 195 mm.
- M10x1,25-Gewinde auf beiden Seiten: links und rechts (OEM B74-F6280-00 / B74-F6290-00) für den XMAX 300 2017-2023 und für den XMAX 125, 250 und 400 von 2018, zugelassen.
- Bar end: Paar Lenkerenden-Adapter mit Gegengewicht (OEM 1PAF62461000) zur Montage von Spiegeln an den Lenkerenden, für den XMAX 125 und 300 2018-2023 und den XMAX 250 2018-2022.
XMAX 250 und 400 (2011-2017): GP Kompozit
- Transparente, siebbedruckte Touring-Windschilde mit 59 cm, 65 cm oder 72 cm Höhe, für den XMAX 250 und 400 2014-2017.
- Schutz und Komfort: Verkleidungsschutz und Sissy-Bar-Rückenlehne für den XMAX 250 und 400 2014-2017; Auspuff-Schutzabdeckung für den XMAX 250 2011-2017.
- Navi: Smartphone-/Navi-Halterungsbügel aus Aluminium und Stahl für den XMAX 250 und 400 2014-2017.
XMAX 250, 300 und 400 ab 2018: GP Kompozit
- Transparente Windschilde: Touring mit 65 cm oder 70 cm Höhe (XMAX 250 und 300 2018-2023, XMAX 400 2018-2021) und mit mitgelieferten Handprotektoren mit 60 cm oder 73 cm Höhe (XMAX 250, 300 und 400 2018-2023).
- Schutz: Rohr-Sturzbügel aus Stahl, Verkleidungsschutz und seitliche Verkleidungsschützer (XMAX 250 und 300 2018-2022, XMAX 400 2018-2021); Auspuff-Schutzabdeckung (XMAX 250 und 300 2018-2024, XMAX 400 2018-2021).
- Sissy-Bar-Rückenlehne: eine für den XMAX 250, 300 und 400 2018-2022 und eine für den XMAX 250 und 300 2018-2026 und den XMAX 400 2018-2021.
- Navi: Smartphone-/Navi-Halterungsbügel aus Aluminium und Stahl für den XMAX 250 und 300 2018-2022 und den XMAX 400 2018-2021.
XMAX 250, 300 und 400 (2024-2026): GP Kompozit
- Schutz: Verkleidungsschutz für den XMAX 250, 300 und 400 2024-2026 und seitliche Verkleidungsschützer für den XMAX 250 und 300 2024-2026.
- Cockpit: 9H-Displayschutz-Set für den XMAX 400 2023-2024.
Blinker: Für den XMAX gibt es keine modellspezifischen Blinker; die FAR-Blinker sind universell, Maße und Befestigung stehen auf jeder Produktseite.
Häufige Fragen
Welches Gewinde haben die Spiegel des Yamaha XMAX?
Das hängt vom Baujahr ab (Seite aus Sicht des Fahrers). Bis 2009: M8, links Normalgewinde und rechts Linksgewinde. Ab 2010 hat der linke Spiegel ein normales M10x1,25; der rechte des XMAX 125, 250 und 400 2010-2017 hat ein M10x1,25 Linksgewinde. Für die späteren Jahre gibt es zwei rechte Spiegel: den 8220 mit normalem M10x1,25 (XMAX 300 2017-2023 und XMAX 125, 250 und 400 von 2018) und den 7475 mit M10x1,25 Linksgewinde (zum Beispiel XMAX 300 2024-2026). Prüfen Sie vor der Bestellung das Gewinde oder die OEM-Nummer Ihres Serienspiegels.
Welche Spiegel passen auf den XMAX 300?
Links passt der FAR 7476 (2017-2026) oder der 8221 (2017-2023), mit M10x1,25-Gewinde. Rechts passt der 8220 für 2017-2023, mit normalem M10x1,25-Gewinde, und der 7475 für 2024-2026, mit M10x1,25 Linksgewinde. Alle sind zugelassen.
Kann ich Bar-End-Spiegel am XMAX montieren?
Ja, mit dem Paar Lenkerenden-Adapter mit Gegengewicht FAR C0105917VN (OEM 1PAF62461000), für den XMAX 125 und 300 2018-2023 und den XMAX 250 2018-2022: So montieren Sie Bar-End-Spiegel an den Lenkerenden, ohne Änderungen am Roller.
Welches Windschild wähle ich für den XMAX?
Das hängt von der Generation ab und davon, wie hoch es sein soll. Für den XMAX 250 und 400 2014-2017 gibt es die siebbedruckten Touring-Windschilde von GP Kompozit mit 59, 65 oder 72 cm. Ab 2018 gibt es die Touring-Modelle mit 65 oder 70 cm (XMAX 400 bis 2021) und die mit Handprotektoren mit 60 oder 73 cm (bis 2023), alle transparent.
Gibt es eine Halterung für Smartphone oder Navi?
Ja, den Halterungsbügel von GP Kompozit aus Aluminium und Stahl, an dem Sie das Handy oder das Navi befestigen: einen für den XMAX 250 und 400 2014-2017, einen für den XMAX 250 und 300 2018-2022 und den XMAX 400 2018-2021.
Sind die FAR-Spiegel für den XMAX zugelassen und werden sie paarweise verkauft?
Alle sind für die Straße zugelassen, wie auf jeder Produktseite angegeben. Sie werden einzeln pro Seite verkauft: Der Titel sagt, ob es der linke oder der rechte ist, aus Sicht des sitzenden Fahrers. Nur die Lenkerenden-Adapter werden als Paar verkauft.
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