Spiegel wie das Original: So nutzen Sie die OEM-Nummer

Die OEM-Nummer ist die Teilenummer, die der Hersteller dem Originalspiegel gibt: Steht auf der Produktseite eines FAR-Ersatzspiegels dieselbe Nummer wie bei Ihrem Spiegel, ist dieser Ersatz dafür gemacht, ihn an derselben Befestigung zu ersetzen. Prüfen Sie vor der Bestellung trotzdem Modell, Baujahr und Seite in der Kompatibilitätstabelle der Produktseite oder mit der Suche nach Motorrad.

Was die OEM-Nummer ist

OEM steht für Original Equipment Manufacturer, den Hersteller der Erstausrüstung. Die OEM-Nummer ist die Nummer, mit der der Hersteller ein Teil in seinem Katalog bezeichnet, zum Beispiel 88220-MKS-E00 bei Honda, BBW-26280-00 bei Yamaha, CM020410 bei Piaggio. Jede Seite hat ihre eigene Nummer: Der linke und der rechte Spiegel sind zwei verschiedene Teile.

Ein FAR-Ersatzspiegel „wie das Original“ hat dieselbe Befestigung wie der Serienspiegel und wird an seiner Stelle montiert, ohne Änderungen und ohne Adapter.

Wo Sie die Nummer Ihres Spiegels finden

• Im Ersatzteilkatalog Ihres Motorrads, auf der Tafel der Spiegel: Der Händler schlägt sie mit der Fahrgestellnummer nach.
• Auf der Rechnung oder Verpackung eines bereits gekauften Originalspiegels.
• Finden Sie die Nummer nicht, genügen Marke, Modell und Baujahr: Nutzen Sie die Suche nach Motorrad.

So gleichen Sie sie mit den FAR-Produktseiten ab

Auf der Produktseite jedes FAR-Ersatzspiegels finden Sie die OEM-Nummer bei den wichtigsten Merkmalen und in den technischen Daten, zusammen mit Seite, Gewinde und Zulassung. Darunter steht die Kompatibilitätstabelle mit Marke, Modell, Hubraum und Baujahren. Einige Beispiele:

Die Suche nach Motorrad und der Kasten „Vor dem Kauf“

Wählen Sie oben auf jeder Seite Marke, Modell und Baujahr: Sie sehen nur die für Ihr Motorrad geprüften Produkte. Auf der Produktseite bestätigt der Kasten „Vor dem Kauf“, dass das Produkt für Ihr Motorrad geprüft ist, oder er weist darauf hin, dass es nicht zu den geprüften gehört, mit einem Link zu den passenden. Sie können auch bei Ihrer Marke beginnen, zum Beispiel Honda, Yamaha oder Piaggio.

Wenn die Nummer nicht reicht

• Gleiches Modell, andere Spiegel. Am Piaggio Liberty 150 MOC 2V 2009-2013 hat Piaggio Spiegel mit Linksgewinde (FAR 8225) und mit Normalgewinde (FAR 6027) verbaut: Prüfen Sie das Gewinde oder die Nummer Ihres Spiegels.
• Neue Baureihe. Bei der Honda X-ADV ist das Gewinde bis 2020 mit dem Original-Honda-Adapter M10x1,25 Linksgewinde; die Ersatzspiegel 7058 / 7059 (M10x1,25 Normalgewinde) werden nach dem Abnehmen des Adapters auf die Lenkeraufnahme geschraubt. Ab 2021 gibt es 8215 / 8216. Ebenso bei der TMAX, die für jede Baureihe andere Ersatzspiegel hat.
• Sonderversionen. Bei der TMAX 560 Tech Max sind die Lenker-Kits andere als bei der normalen TMAX.
• Ersetzte Nummern. Hersteller ersetzen manchmal eine Nummer durch eine neue für dasselbe Teil: Deshalb kann eine Produktseite mehrere Nummern nennen.
• Originaladapter. Bei manchen Honda-Modellen sind die Spiegel mit speziellen Adaptern montiert: Für einen Universalspiegel reicht der Durchmesser M10 allein nicht. Lesen Sie den Ratgeber zu Gewinden.

Die richtige Seite

Rechts und links gelten immer aus Sicht des Fahrers im Sattel. Auf den FAR-Produktseiten steht die Seite bei der Montageposition; Paare sind als Paar (links und rechts) angegeben. Bei den Ersatzspiegeln in der Tabelle oben sind Honda-Nummern mit 88210 rechts und mit 88220 links, Yamaha-Nummern mit 26290 rechts und mit 26280 links: ein Hinweis, keine Regel. Maßgeblich ist die Seite auf der Produktseite.

Die in diesem Ratgeber gezeigten Ersatzspiegel wie das Original sind zugelassen: Sie sehen auf der Produktseite das grüne Abzeichen „ECE-homologiert“. Im öffentlichen Straßenverkehr müssen die Spiegel zugelassen sein (italienische Straßenverkehrsordnung, Art. 72).

Wenn Sie Ihre Nummer nicht finden

Erscheint Ihre Nummer auf keiner Produktseite oder ist Ihr Motorrad nicht in der Suche nach Motorrad, sehen Sie unter Motorrad nicht gefunden? nach: Sie können unseren Assistenten fragen, auch mit einem Foto der Befestigung des Serienspiegels. Wir sagen Ihnen, welcher Ersatz passt. Mehr über FAR, das seit 1969 von Zola Predosa (Bologna) aus Spiegel entwickelt und verkauft, lesen Sie unter Über uns.

Alle Spiegel ansehenMotorrad nicht gefunden?

Häufige Fragen

Was ist die OEM-Nummer eines Spiegels?

Es ist die Teilenummer, die der Motorradhersteller dem Originalspiegel gibt. Jede Seite hat ihre eigene Nummer. Nennt ein FAR-Ersatzspiegel dieselbe Nummer, ist er dafür gemacht, diesen Spiegel an derselben Befestigung zu ersetzen.

Wo finde ich die OEM-Nummer meines Originalspiegels?

Im Ersatzteilkatalog Ihres Motorrads, den der Händler mit der Fahrgestellnummer nachschlägt, oder auf der Rechnung oder Verpackung eines Originalspiegels. Finden Sie sie nicht, nutzen Sie die Suche nach Motorrad mit Marke, Modell und Baujahr.

Wenn die OEM-Nummer übereinstimmt, passt der Spiegel dann sicher?

Das ist die zuverlässigste Prüfung, aber sehen Sie auch Modell, Baujahr und Seite in der Kompatibilitätstabelle nach: Manche Modelle hatten innerhalb einer Baureihe unterschiedliche Spiegel oder ändern die Befestigung von Baureihe zu Baureihe.

Sind die FAR-Ersatzspiegel wie das Original zugelassen?

Die mit dem grünen Abzeichen „ECE-homologiert“ auf der Produktseite ja, zum Beispiel 8215, 8216, 8171, 7757 und 8225. Prüfen Sie vor der Bestellung immer das Abzeichen.

Wird der Ersatzspiegel einzeln oder paarweise verkauft?

Das hängt vom Produkt ab: Auf der Produktseite zeigt die Montageposition, ob es der linke, der rechte oder ein Paar ist. Um beide Spiegel zu ersetzen, bestellen Sie beide Seiten.

Mein Motorrad ist nicht in der Suche nach Motorrad: Was tun?

Fragen Sie unseren Assistenten mit Marke, Modell und Baujahr, auch mit einem Foto der Befestigung des Serienspiegels, oder schreiben Sie uns über die Kontaktseite: Wir sagen Ihnen, welcher Ersatz passt.