Retrovisore Universale Destro a Manubrio Roadster Torsion

cod: 8254
€48,90

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Retrovisore Universale Destro a Manubrio Roadster Torsion
Retrovisore Universale Destro a Manubrio Roadster Torsion
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Retrovisore Universale Destro a Manubrio Roadster Torsion

Progettato da FAR (Italia, dal 1969), il Roadster Torsion destro è uno specchietto bar-end dal design sportivo e moderno, con attacco a doppio expander regolabile. Versione lato destro. Omologato per uso stradale.

Descrizione

La linea Roadster Torsion valorizza il profilo della moto con uno stile tecnico e aggressivo, ideale per naked, café racer, custom, scrambler, streetfighter e special. Un dettaglio compatto e regolabile dal forte impatto estetico.

Il montaggio avviene all'estremità del manubrio tramite attacco regolabile a doppio expander, compatibile con diametri interni da Ø13 a Ø28 mm; il fissaggio con vite M6 garantisce un'installazione stabile, precisa e ordinata. Il sistema regolabile consente di orientare il retrovisore in base alla posizione di guida. Versione lato destro, venduto singolarmente.

Caratteristiche principali

  • Design Roadster Torsion: linea sportiva, moderna e compatta
  • Montaggio bar-end: installazione all'estremità del manubrio tramite expander
  • Doppio expander incluso: attacco regolabile per diametri interni Ø13–28 mm
  • Vite M6: fissaggio pratico e stabile
  • Regolabile: orientabile in base alla posizione di guida
  • Applicazione versatile: naked, custom, café racer, scrambler, streetfighter e special
  • Montaggio lato destro: venduto singolarmente
  • Prodotto omologato: per uso stradale

Specifiche tecniche

  • Tipo: Retrovisore universale a manubrio (bar-end)
  • Posizione di montaggio: Destro
  • Codice FAR: 8254
  • Filettatura: vite M6
  • Attacco: Doppio expander per manubri Ø13–28 mm
  • Omologazione: Sì, per uso stradale

Compatibilità

Articolo universale a manubrio (bar-end): si fissa all'estremità del manubrio tramite doppio expander con vite M6, compatibile con manubri Ø13–28 mm. Montaggio lato destro.

Verificare il diametro interno del proprio manubrio prima dell'acquisto.

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