FAR Italian Design
Universali a Manubrio
Classico e versatile, montaggio sul manubrio
Specchietti retrovisori universali a manubrio FAR per moto e scooter: di solito si avvitano al posto dello specchio originale, alcuni si fissano con una fascetta. Ci sono modelli omologati per la strada e modelli da pista, in tanti stili: racing, carbon look, cromati, classici con asta lunga, con LED integrato, più alcune versioni per BMW. In questa pagina trovi anche rialzi manubrio GP Kompozit e qualche accessorio da manubrio.
- Dal 1969 · Motor Valley
- Design italiano
- Omologazione in ogni scheda
- 195 modelli
Per la tua moto
Dalla Ricerca per moto: i retrovisori fatti per il tuo modello
Guida rapida
Come si sceglie uno specchietto a manubrio
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Guarda il filetto della tua moto: M8, M10x1,25 o M10x1,5, e il verso (SX = sinistrorso).
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I modelli universali hanno il kit di adattatori; per cambiare verso al filetto esistono adattatori dedicati.
- 3
Omologato o da pista: lo dice ogni scheda. SX, DX o SX/DX nel titolo è il lato di montaggio.
Retrovisore Universale Sinistro a Manubrio con LED Integrato – Super Viper
SinistroOmologato
Prezzo di listino
€26,90
Retrovisore Universale Destro a Manubrio con LED Integrato – Super Viper
DestroOmologato
Prezzo di listino
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Retrovisore Sinistro a Manubrio Universale StreetArrow – Con LED Integrato
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Specchietto Retrovisore Sinistro KRK Manubrio Panoramico Versione BMW
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Come scegliere. Prima guarda il filetto: misura e verso (destro o sinistrorso) sono indicati nella scheda e devono essere quelli della tua moto; se non coincidono, tra gli adattatori e ricambi ci sono quelli per cambiare misura o verso. Poi controlla il bollino: verde «Omologato ECE» per la strada, avviso giallo per pista o esposizione. Sinistro (SX) e destro (DX) sono visti dal pilota seduto in sella.
Guide utili: filetti M8 e M10, destro e sinistro, specchietti omologati: cosa dice la legge e carena o manubrio sugli scooter. Se preferisci lo specchietto all’estremità del manubrio, guarda i bar end e la guida per sceglierli.
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