FAR ITALIAN DESIGN DAL 1969

Retrovisore Universale Destro a Manubrio Prismatic Rod Dynamic

CODICE FAR: 8134
€31,90
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Retrovisore Universale Destro a Manubrio Prismatic Rod Dynamic – Retrovisore FAR Italian Design
Retrovisore Universale Destro a Manubrio Prismatic Rod Dynamic
€31,90
Lato destro (DX)Italian Design dal 1969 Pagamenti sicuri
Prodotto non omologato per la circolazione su strada: destinato esclusivamente a uso in pista o competizione.

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Retrovisore Universale Destro a Manubrio Prismatic Rod Dynamic

Progettato da FAR (Italia, dal 1969), il Prismatic Rod Dynamic è un retrovisore universale a manubrio dallo stile racing, interamente in alluminio con asta alleggerita e dimensioni compatte. Prodotto non omologato, destinato a uso sportivo.

Descrizione

Retrovisore universale a manubrio per chi ricerca uno stile racing autentico unito a funzionalità e leggerezza. L'asta alleggerita e le dimensioni compatte lo rendono ideale per moto sportive, naked e progetti custom moderni; il design affilato e minimale valorizza l'estetica della moto. La struttura interamente in alluminio garantisce resistenza, precisione e un feeling premium al tatto, mentre il vetro azzurrato antiriflesso assicura una visione confortevole riducendo i riflessi.

Caratteristiche principali

  • Stile racing autentico: design affilato e minimale, dimensioni compatte
  • Struttura interamente in alluminio: resistenza, precisione e feeling premium
  • Asta alleggerita: riduce il peso e migliora la stabilità su strada
  • Vetro azzurrato antiriflesso: visione confortevole e meno riflessi
  • Kit viti universale: attacchi M8 · M8SX inclusi
  • Non omologato: destinato a uso sportivo in pista

Specifiche tecniche

  • Tipo: Retrovisore universale a manubrio racing (linea Prismatic Rod Dynamic)
  • Posizione di montaggio: Destro
  • Codice FAR: 8134
  • Filettatura: M8 · M8SX
  • Materiale: Alluminio
  • Omologazione: Non omologato (uso sportivo)

Compatibilità

Articolo universale a manubrio: kit viti incluso con attacchi M8 e M8SX, compatibile con la maggior parte delle moto.

Prodotto non omologato, destinato a uso sportivo in pista. Verificare l'attacco e la filettatura del proprio veicolo prima dell'acquisto.

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