Ricambi e Accessori Vespa moderne: GTS, Primavera, Sprint, LX

Prima di scegliere. Sinistro e destro sono visti dal pilota seduto; i retrovisori si vendono uno per lato e spesso i due lati hanno filetti diversi. «Sinistrorso» vuol dire che il filetto si avvita in senso antiorario. Ogni scheda ha la tabella di compatibilità e, quando c'è, il codice OEM dell'originale da confrontare; con la Ricerca per moto vedi gli stessi prodotti per anno. Per le Vespa d'epoca (Special, PX, PK e le altre) c'è la pagina Vespa.

GTS e GTS Super 125 e 300 dal 2023, GTS 310 (2024-2026)

• Retrovisori della nuova serie, filetto M10x1,25 (sinistro sinistrorso, destro normale): cromati sinistro e destro (OEM CM327801 / CM327802), neri lucidi sinistro e destro (OEM CM327804 / CM327805); lunghi 250 mm, omologati, si montano senza modifiche.

GTS fino al 2022, GT, GTV, LXV e Sei Giorni (filetto M8)

• GTS 125 2018-2022, GTS 300 2019-2022 e GTS 300 Super HPE 2018-2022 (anche 4V Le. IE e Super HPE 4V Le. 2019-2022), filetto M8 sinistrorso a sinistra e normale a destra: cromati sinistro e destro (OEM CM182101 / CM182102), neri sinistro e destro (OEM CM303410 / CM303411); omologati.
• Serie precedente, filetto M8 normale sui due lati: sinistro e destro cromati (OEM CM073404 / CM073405), omologati, per GTS 125 2007-2018, GTS 150 2016-2019, GTS 250 2005-2016, GTS 300 2008-2017, GT 125 2003-2007, GT 200 2003-2008, GTV 125 2006-2008, GTV 250 2006-2009, GTV 300 2010-2013, LXV 50 e 125 2006-2013, LXV 150 2007-2015 e Sei Giorni 2016-2026.

Primavera, Sprint ed Elettrica

• Primavera 50, 125 e 150 dal 2024, filetto M10x1,25 sinistrorso a sinistra e normale a destra: sinistro e destro cromati (OEM CM261907 / CM261908), omologati.
• Primavera 50, 125 e 150 2013-2023 ed Elettrica 2018-2023, filetto M8 sinistrorso a sinistra e normale a destra: sinistro e destro cromati, gli stessi della GTS 2018-2022, omologati.
• Sprint 50, 125 e 150 2014-2023, filetto M8 sinistrorso a sinistra e normale a destra: sinistro (OEM CM262001) e destro cromati, omologati.

Bar end per GTS, Sei Giorni, Primavera ed Elettrica

• Retrovisori bar end in alluminio, alti 220 mm, omologati, venduti singolarmente e uguali per i due lati: nero, cromato, bicolor nero-grigio e bicolor cromo. Vanno su GTS 125 2007-2026, GTS 150 2016-2019, GTS 250 2005-2016, GTS 300 2008-2026 (anche Super HPE 2018-2023, 4V Le. IE e Super HPE 4V Le. 2019-2023), GTS 310 2024-2026, Sei Giorni 2016-2026, Primavera 50, 125 e 150 2024-2026 ed Elettrica 2018-2025. Nella confezione del nero 7805 ci sono anche il bilanciere che prende il posto dell'originale e un tappo in gomma copriforo.

Parabrezza per GTS e GTV

• Parabrezza GP Kompozit in policarbonato trasparente, con staffe di montaggio: per GTS 150 e 300 alto 54 cm o 69 cm; per GTV 300 2024-2025 alto 42 cm o 52 cm.

LX, S, ET2 ed ET4

• LX 50, 125 e 150: sinistro 6027 con filetto M8 normale per LX 2005-2012 (OEM 57324R) e sinistro 8225 con filetto M8 sinistrorso per LX 50 e 150 2012-2013 e LX 125 2012-2014 (OEM CM020410); destro 6028 con filetto M8 per LX 50 e 150 2005-2013 e LX 125 2005-2014 (OEM 57325R); cromati, omologati.
• S 50 2007-2014, S 125 2007-2012 e S 150 2008-2013: sinistro e destro cromati (OEM CM071904 / CM071905); per S 50, 125 e 150 2009-2011 c'è anche il destro cromato 6981 con attacco M8; omologati.
• ET2 50 1997-2002, ET4 50 2000-2005, ET4 125 2000-2006 (anche Leader ZAPM19000 del 1999) ed ET4 150 1999-2006, filetto M8: sinistro e destro (OEM CM027004 / CM027005), sinistro nero e destro; omologati.

Porta telefono e specchietti in stile classico

• Porta telefono: porta smartphone FAR per Vespa con kit di montaggio dedicato, per tutte le Vespa di questa pagina e per la 946 (2013-2026).
• Stile classico, a scudo: universali cromati SX/DX, sinistro e destro, neri SX/DX, sinistro e destro; a bandone: tondi SX/DX cromato e nero, sinistro e destro cromati. Nascono per Vespa e Lambretta d'epoca; nella Ricerca per moto compaiono anche per GT, GTS, GTV, Primavera, Sprint, Elettrica, LX, LXV, S, ET2 ed ET4, con gli anni scritti nella tabella di ogni scheda. Omologati.

Frecce: per le Vespa moderne non ci sono indicatori dedicati; gli indicatori di direzione FAR sono universali, con misure e attacco scritti nella scheda.