Retrovisore Bar End Universale Sport Tank – SX/DX

cod: 8092
€28,90

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Retrovisore Bar End Universale Sport Tank – SX/DX
Retrovisore Bar End Universale Sport Tank – SX/DX
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Retrovisore Bar End Universale Sport Tank – SX/DX

Progettato da FAR (Italia, dal 1969), lo Sport Tank è un bar-end compatto e sportivo in alluminio, con vetro azzurrato convesso antiriflesso. Montabile su entrambi i lati. Prodotto non omologato.

Descrizione

Linea essenziale e aggressiva: lo Sport Tank è la soluzione estetica pulita e funzionale per chi vuole valorizzare il profilo della propria moto. Si adatta a naked, café racer, sportive e moto dal look minimal, con un dettaglio tecnico ma discreto.

Realizzato in alluminio, unisce robustezza, leggerezza e design tecnico. Il vetro azzurrato convesso antiriflesso migliora il comfort visivo e amplia il campo di osservazione. L'expander regolabile (manubri Ø13–22 mm) consente il montaggio verso l'alto o verso il basso, su entrambi i lati. Venduto singolarmente.

Caratteristiche principali

  • Montaggio universale SX/DX: installabile su entrambi i lati del manubrio
  • Configurazione sopra o sotto: personalizza estetica e posizione di guida
  • Struttura in alluminio: solidità, leggerezza e aspetto tecnico
  • Vetro azzurrato convesso antiriflesso: comfort visivo e campo visivo più ampio
  • Attacco bar-end con expander: per manubri Ø13–22 mm
  • Design Sport Tank: profilo compatto, pulito e grintoso
  • Prodotto non omologato: venduto singolarmente, per uso sportivo

Specifiche tecniche

  • Tipo: Retrovisore universale bar-end
  • Posizione di montaggio: SX/DX (entrambi i lati)
  • Codice FAR: 8092
  • Attacco: Expander regolabile per manubri Ø13–22 mm
  • Materiale: Alluminio
  • Vetro: Azzurrato convesso antiriflesso
  • Omologazione: No, prodotto non omologato

Compatibilità

Articolo universale bar-end (a estremità manubrio): si fissa all'interno dell'estremità del manubrio tramite expander regolabile, compatibile con manubri Ø13–22 mm. Montabile su entrambi i lati, sopra o sotto il manubrio.

Verificare il diametro interno del proprio manubrio prima dell'acquisto.

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