Adattatori Bar End Yamaha in Alluminio per Retrovisori Moto

CODICE FAR: C0105908
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AttaccoBar-end
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Adattatori Bar End Yamaha in Alluminio per Retrovisori Moto FAR

Progettata da FAR (Italia, dal 1969), questa coppia di adattatori bar-end Yamaha SX/DX in alluminio CNC con filettatura esterna M16x1,5 consente il montaggio corretto dei retrovisori bar-end FAR ad asta scomponibile all'estremità del manubrio.

Descrizione

Soluzione tecnica per installare gli specchietti all'estremità del manubrio in modo stabile, pulito e professionale, mantenendo un'estetica ordinata e coerente con lo stile della moto. Indicati per i modelli Yamaha compatibili (gamma MT, T-MAX, Tracer, XSR e FZ).

La filettatura esterna M16x1,5 (passo 1,5 mm) assicura un fissaggio preciso sull'attacco predisposto, mentre la lavorazione in alluminio CNC garantisce solidità, precisione costruttiva e affidabilità nel tempo. Compatibili con retrovisori FAR ad asta scomponibile, tra cui i codici 7792, 7795, 7820, 7860, 7915, 7916, 7919, 7920, 8004, 8005, 8018 e 8019. Venduti in coppia (lato sinistro e destro).

Caratteristiche principali

  • Coppia adattatori SX/DX: kit completo per il montaggio su entrambi i lati
  • Filettatura M16x1,5: fissaggio preciso e stabile sui modelli Yamaha compatibili
  • Alluminio CNC: robustezza, durata e qualità di accoppiamento
  • Compatibilità retrovisori FAR: per modelli ad asta scomponibile
  • Installazione pulita: montaggio ordinato senza modifiche invasive

Specifiche tecniche

  • Tipo: Coppia di adattatori bar-end
  • Posizione di montaggio: SX/DX (coppia)
  • Codice FAR: C0105908
  • Filettatura esterna: M16x1,5 (passo 1,5 mm)
  • Materiale: Alluminio CNC

Compatibilità veicoli

YAMAHA

  • FZ1-N
  • FZ6-N
  • FZ6-S
  • FZ8-N
  • MT-032006–2014
  • MT-07 7002014–2022
  • MT-09 9002014–2020
  • MT-102016–2021
  • TMAX 5002008–2011
  • TMAX 5302012–2019
  • Tracer 7002016–2019
  • Tracer 9002015–2016
  • XSR7002016–2024
  • XSR9002015–2021

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Bar end: l’expander non entra nel manubrio?

Su alcuni bar end ci sono due expander, uno dentro l’altro, già montati sul retrovisore. Se l’expander è troppo grande per il tuo manubrio, sfila il primo, quello più grande, e lascia il secondo, più piccolo: entra in un tubo più stretto.

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