Dal 1969, nel cuore della Motor Valley
Esperienza, progettazione e design italiano.
Dal 1969, nel cuore della Motor Valley
Omologato ECE
Pagamenti sicuri
Retrovisore Universale Bar End New Rotation SX/DX
Progettato da FAR (Italia, dal 1969), il New Rotation è un bar-end interamente in alluminio con finitura nera anodizzata e vetro azzurrato antiriflesso. Montabile su entrambi i lati, omologato per uso stradale.
Descrizione
Versatile e dal carattere moderno, il New Rotation è pensato per chi ama personalizzare la propria moto senza compromessi. La costruzione in alluminio anodizzato unisce leggerezza e resistenza, mentre il vetro azzurrato antiriflesso restituisce un'immagine pulita anche in piena luce.
Il suo punto di forza è l'attacco: l'expander regolabile copre un'ampia gamma di manubri (Ø13–28 mm) e permette di orientare lo specchio verso l'alto o verso il basso, su entrambi i lati. Generoso nelle proporzioni (150 × 110 mm) per una visuale ampia. Venduto singolarmente.
Caratteristiche principali
- Costruzione in alluminio: lunga durata e resistenza agli agenti atmosferici
- Vetro azzurrato antiriflesso: riduce i riflessi e migliora la visibilità
- Attacco expander regolabile Ø13–28 mm: installazione facile e sicura
- Dimensioni funzionali: 150 mm (lunghezza) × 110 mm (altezza)
- Montaggio universale SX/DX: orientabile verso l'alto o verso il basso
- Prodotto omologato: per uso stradale
Specifiche tecniche
- Tipo: Retrovisore universale bar-end
- Posizione di montaggio: SX/DX (entrambi i lati)
- Codice FAR: 7627
- Filettatura: vite M6
- Attacco: Expander regolabile per manubri Ø13–28 mm
- Dimensioni: 150 mm (lunghezza) × 110 mm (altezza)
- Materiale: Alluminio anodizzato
- Finitura: Nera
- Vetro: Azzurrato antiriflesso
- Omologazione: Sì, per uso stradale
Compatibilità
Articolo universale bar-end (a estremità manubrio): si fissa all'interno dell'estremità del manubrio tramite expander regolabile, compatibile con manubri Ø13–28 mm. Montabile su entrambi i lati, sopra o sotto il manubrio.
Verificare il diametro interno del proprio manubrio prima dell'acquisto.
Bar end: l’expander non entra nel manubrio?
Su alcuni bar end ci sono due expander, uno dentro l’altro, già montati sul retrovisore. Se l’expander è troppo grande per il tuo manubrio, sfila il primo, quello più grande, e lascia il secondo, più piccolo: entra in un tubo più stretto.
Se non entra nemmeno il più piccolo, scrivi al nostro assistente.
Non si risolve? Come ultima possibilità scrivici su WhatsApp.
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